В пути
Жаль, что так редко пишу в блог, ибо не могу по-другому – писать о повседневных вещах мне не интересно, а чего-нибудь сколь-нибудь достойного внимания не происходило…
Но – снова и наконец – я в пути! Отпуск, чему я не могу не радоваться. Зима и работа так затягивают в себя, что я, кажется, растворился в них. Буду потихоньку восстанавливать прежний ход мыслей.
Сегодня утром приехал в Белгород на 73 криворожском, около 6.30 утра, совсем не выспавшийся. Мне попался интересный спутник – он оказался человеком творческим: почти до 12 часов сидел и что-то строчил у себя в блокноте. У меня было нижнее боковое место, и отдавать его мне не хотелось – так тепло грела батарея… Я несколько раз изъявил желание лечь, но он только бубнил “Да-да, 10 минуточек, пожалуйста!”, потом у него кончилась ручка… и на свою беду я дал ему свою. Впрочем, я его понимал, – иногда “пробивает”, что так важно для человека творческого. Когда я покидал вагон в Белгороде, его творческая натура вовсю себя проявилась: простыня и одеяло висели с верней полки, заслоняя мою; ботинки стояли в проходе; сам “творец” лежал, укрывшись курткой и мерно похрапывая.
Поутру я сделал небольшой круг почёта по центру. Мороз здесь тоже крепок: –19 C. В Харьков поехал на “Князе Владимире”. Это электричка-экспресс сообщением Белгород – Харьков, ЭД4МК:
Обычно билеты на неё раскуплены заранее, но сегодня, на удивление, они были. Расстояние между вышеупомянутыми городами около 80 км (точно не скажу, на момент написания нет карты под рукой). Отправление в 07.50, прибытие 08.20. Электричка-телепорт? Нет. Просто по прибытию время переводится на Киевское, т.е. –1 час. Таможенные процедуры производятся по прибытию в Харьков, причем весьма оперативно.
В электричке я познакомился с парой ребят, белгородцев: Володей и Аней. Оказалось они тоже едут в Славско, но отправляются раньше меня, – сегодня на Ужгородском поезде, в 11 с чем-то. Мы с ними обменялись номерами телефонов, надеясь встретить друг друга уже в Карпатах.
Остальную часть дня я просто гулял по городу. Хотелось зайти в музей, но удалившись от них не стал возвращаться. Меня очень затягивают прогулки по Харькову. Получается, за последние 10 месяцев я 4 раз посещаю Харьков с прогулкой, и в 7 раз проезжаю через него транзитом.
Кстати, это же термометр, но в мае 2010:
Зашел в кино, согреться и ускорить время. Посмотрел “Выкрутасы”. Смешно, но не интересно. Совсем.
Харьковское метро, помимо своей дешевизны (1.5 грн), радует небольшими, но очень приятными моментами:
Стиль:
Вечером сел на 111 Харьков –Львов. Тепло, народа немного. Немного почитав, уснул. Проснулся в 4, по прибытию в Киев, но выходить было лень – мрак беспросветный, что там ловить?
В 11 поезд прибыл в Здолбунiв, нас перецепили. До этого вагон, котором я ехал, №9, был последним. Теперь – стал первым, трясти стало ощутимо меньше. За окошком картина одна и та же: поля, перелески, поля, хутора. Летом - я уверен! – прекрасное приволье! А пока предаюсь мукам скуки (как это тяжело, имея солидное шило в …) в поезде, почитывая книгу.